線型液冷測試機組
冷卻效率之蒸發器及冷凝器，可節省能源30%以上，C-20以上采用兩組壓縮機頭，可單獨或共同使用。風冷式工業冷卻機設備蒸發器是否能夠很好的傳熱影響著工業冷卻機設備的效果，下面冷卻制冷設備廠家來說說有哪些主要的因素能夠影響冷卻制冷設備的制冷效果。
工業制冷機
冷卻制冷設備在溫度控制上分為低溫工業冷卻機設備和常溫工業冷卻機設備，常溫溫度一般控制在0度-35度范圍內。風冷式工業冷卻機設備的蒸發器是一種熱交換設備，制冷劑液體在蒸發器中較低的溫度下沸騰，轉變成蒸氣，吸收被冷卻物體或介質的熱量。根據被冷卻介質的特性，它一般分為冷卻空氣和冷卻液體載冷劑兩大類。
一、有潤滑油進入到蒸發器：
每一臺客戶發過來的替換城市替換詞都會充注適量的潤滑油，一旦潤滑油進入到蒸發器的傳熱面上，會直接降低制冷劑液體潤濕傳熱表面的能力，加速氣膜的形成，并產生很大的熱阻導致換熱效率降低，制冷量減少。
影響冷卻制冷設備的制冷效果有哪些因素?
TCU溫控單元
液冷測試機組
單級制冷機是應用比較廣泛的一類制冷機，它可以應用于制冰、空調、食品冷藏及工業生產過程等方面。單級制冷循環是指制冷劑在制冷系統內相繼經過壓縮、冷凝、節流、蒸發四個過程，便完成了單級制冷機的循環，即達到了制冷的目的。 制冷系統由蒸發器、單級壓縮機、油分離器、冷凝器、貯氨器、氨液分離器、節流閥及其它附屬設備等組成，相互間通過管子聯接成一個封閉系統。其中，蒸發器是輸送冷量的設備，液態制冷劑蒸發后吸收被冷卻物體的熱量實現制冷；壓縮機是系統的心臟，起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用；油分離器用于沉降分離壓縮后的制冷
二、蒸發器的結構設計：
制冷機等換熱器在制作時，管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊，焊縫形狀存在不同程度的缺陷，如凹陷、氣孔、夾渣等，焊縫應力的分布也不均勻。使用時管板部分一般與工業冷卻水接觸，而工業冷卻水中的雜質、鹽類、氣體、微生物都會構成對管板和焊縫的腐蝕。這就是我們常說的電化學腐蝕。研究表明，工業水無論是淡水還是海水，都會有各種離子和溶解的氧氣，其中氯離子和氧的濃度變化，對金屬的腐蝕形狀起重要作用。另外，金屬結構的復雜程度也會影響腐蝕形態。因此，管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕和縫隙腐蝕為主。從外觀看，管板表面會有許多腐蝕產物和
要確保蒸氣很快離開傳熱面，并且保持合理的液面高度，那么蒸發器的結構設計重要的一點，即保證沸騰過程中產生的蒸氣盡快從傳熱面脫離。
如要充分利用工業冷卻機設備蒸發器的傳熱面，可以將節流降壓后產生的閃發氣體在進入蒸發器前分離掉，因此在一些較大的制冷系統中，一般會在蒸發器前設有氣液分離器。
三、替換城市冷卻制冷設備蒸發器在泡狀沸騰下操作：
泡狀沸騰是指制冷劑在加熱表面形成許多氣泡，并且在液體內部逐漸增大而向上升起，然后破裂，達到沸騰狀態。如果越來越多的氣泡來不及離開加熱表面匯集成一片形成氣膜，則會增大傳熱熱阻，降低傳熱系數，因此要控制蒸發器在泡狀沸騰下操作。只有在充分接觸制冷劑的情況下工業冷卻機設備才能有更好的制冷效果。
