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線型液冷測試機組

綜上所述，影響制冷機腐蝕的主要因素有：
（1）介質成分和濃度：濃度的影響不一，例如在鹽酸中，一般濃度越大腐蝕越嚴重。碳鋼和不銹鋼在濃度為50%左右的硫酸中腐蝕*嚴重，而當濃度增加到60%以上時，腐蝕反而急劇下降；
（2）雜質：有害雜質包括氯離子、硫離子、氰離子、氨離子等，這些雜質在某些情況下會引起嚴重腐蝕；
（3）溫度：腐蝕是一種化學反應，溫度每提升 10℃，腐蝕速度約增加1~3倍，但也有例外；
（4）ph值：一般ph值越小，金屬的腐蝕越大；
（5）流速：多數情況下流速越大，

一、蒸發溫度偏低

　　察哈爾右翼后旗制冷設備蒸發溫度偏低的原因很多，導致蒸發溫度偏低的機理就是蒸發器內的冷媒少或者蒸發器換熱不好，列舉如下：

　　1、膨脹閥開度小了

　　2、制冷系統缺少冷媒

渦旋冷水機

　　3、毛細管或者膨脹閥堵了

　　4、過濾器堵塞

　　5、內機風量不足

應用領域
1、 制藥：合成、水解、酯化、醚化等需要控溫的工藝；
2、 化工：橡膠粉碎；
3、 金屬處理：低溫淬火；
4、 軍工：武器儲藏；
5、 電子：零部件環境試驗；
6、 航空航天：零部件環境試驗；
7、 食品：超低溫船用制冷系統與超低溫食品加工儲藏；
8、 在溫度適用的范圍內，可以完全替代液氮。

制冷機日常維護：
1、加油
1）當油位低于視鏡1/4時，應及時補充潤滑油
2）將加油管一端連接壓縮機進氣端的加油閥，微開加油閥，利用系統中的壓力將加油管內的空氣排出，另一端插入油桶內
3）適當關小系統制冷劑供液閥，并調整吸氣低壓報警設置，以免因壓力過低而停車
4）當吸氣壓力低于大氣壓時，打開加油閥，油會自動進入壓縮機內
5）當油位超過視鏡5/6時，應停止加油操作：先關加油閥，再打開系統供液閥，恢復正常
2、補充制冷劑
1）當判斷系統缺液時，應及時給系統加氟<

　　6、蒸發器結霜嚴重

　　1~4點主要分析從冷媒少分析，5~6主要分析蒸發器換熱不好;

　　二、蒸發溫度偏高

　　察哈爾右翼后旗制冷設備原因主要列舉以下幾點

　　1、膨脹閥開度過大

　　2、制冷劑偏多

冷水機使用了一段時間突然溫度降不下來，可以考慮以下幾點：散熱條件差冷媒缺乏管路堵塞設備負荷高冷水機溫度降不下來的解決方法：需求查看頂部的電扇是否正常作業，翅片冷凝器是否灰塵過多，如果是水冷式冷水機。需求查看水塔是否正常作業，散熱水流量或者水的壓力是否過小，冷水機自身沒辦法降溫，導致自身的降溫作用差，可接觸散熱水的進口和出口溫差是否過大，查看水塔里面的水是不是涼的，水的壓力正不正常，水塔的電扇是不是向上抽風。

　　3、系統中有空氣

冷卻機基本組成：
冷凝器：在制冷過程中冷凝器起著輸出熱能并使制冷劑得以冷凝的作用。從制冷壓縮機排出的高壓過熱蒸氣進入冷凝器后，將其在工作過程吸收的全部熱量，其中包括從蒸發器和制冷壓縮機中以及在管道內所吸收的熱量都傳遞給周圍介質（水或空氣）帶走；制冷劑高壓過熱蒸氣重新凝結成液體。（根據冷卻介質和冷卻方式的不同，冷凝器可分為三類：水冷式冷凝器、風冷式冷凝器、蒸發式冷凝器。）

　　4、蒸發器排出口有堵塞

　　5、冷凝效果不好

　　6、壓縮機效率低或者轉速低

　　7、壓縮機閥片斷裂或者有泄漏

　　8、熱負荷太大

　　三、當然還有很多其他原因，建議從三方面考慮

　　1、蒸發器內的冷媒多了

　　2、冷凝壓力高了

　　3、壓縮機轉速低了